Fordisme

Apa itu Fordisme:

Fordisme adalah istilah yang merujuk kepada model pengeluaran besar - besaran produk, iaitu, kepada sistem garisan pengeluaran . Fordisme dicipta oleh Henry Ford Amerika pada tahun 1914, merevolusi pasaran automotif dan perindustrian pada masa itu.

Matlamat ahli perniagaan Henry Ford adalah untuk mewujudkan satu kaedah yang akan mengurangkan kos pengeluaran kilang kereta ke maksimum, seterusnya mengurangkan kenderaan untuk dijual, mencapai bilangan pengguna yang lebih besar.

Sehingga sistem Fordis, kereta dibuat dengan tangan, proses mahal yang mengambil masa yang lama untuk bersiap-siap. Walau bagaimanapun, walaupun mereka lebih murah dan lebih mudah untuk menghasilkan, kenderaan Fordism tidak mempunyai kualiti yang sama seperti yang dibuat dengan Rolls Royce, sebagai contoh.

Fordisme adalah satu proses yang menjadi sangat popular pada abad kedua puluh, membantu menyebarkan penggunaan kereta di kalangan semua kelas ekonomi di seluruh dunia. Ia adalah satu model yang muncul dari rasionalisasi kapitalisme, mewujudkan apa yang dipanggil "pengeluaran besar-besaran" dan "penggunaan massa".

Fordisme adalah berdasarkan prinsip pengkhususan bahawa setiap pekerja syarikat perlu memasang produk, masing-masing secara eksklusif bertanggungjawab untuk satu peringkat pengeluaran. Syarikat-syarikat juga tidak bimbang menyewa profesional yang berkelayakan, kerana setiap pekerja terpaksa belajar hanya untuk melaksanakan fungsi-fungsi yang ada pada sebahagian kecil daripada keseluruhan proses pembuatan produk.

Sistem Fordist adalah kelebihan yang melampau untuk ahli perniagaan, tetapi dianggap negatif bagi para pekerja. Kerja berulang, meletihkan dan kelayakan yang rendah menjadikan mereka menerima upah yang lebih rendah, menegaskan diri mereka dengan tujuan menurunkan harga pengeluaran.

Tempoh selepas tempoh pasca perang kedua dianggap sebagai zaman kegemilangan Fordisme dalam sejarah kapitalisme. Walau bagaimanapun, disebabkan kekurangan penyesuaian produk dan ketegaran sistem, Fordisme mendapati penurunan pada awal tahun 1970-an, secara beransur-ansur digantikan oleh model "kurus".

Filem klasik "Modern Times" (1936) oleh pelakon dan pengarah Charles Chaplin membuat satira dan kritikan terhadap sistem pengeluaran Fordis, serta memperlihatkan beberapa syarat bahawa krisis ekonomi tahun 1929 ditinggalkan di Amerika Syarikat.

Ciri-ciri Fordisme

Antara ciri-ciri utama Fordisme ialah:

• Pengurangan kos dalam barisan pengeluaran;
• Penambahbaikan barisan pemasangan produk;
• Kelayakan pekerja yang rendah;
• Bahagian fungsi buruh;
• Kerja berulang;
• Kerja rantaian;
• Kerja berterusan
• Pengkhususan teknikal setiap pekerja mengikut fungsi mereka;
• Pengeluaran produk secara pukal, iaitu dalam kuantiti yang besar;
• Pelaburan besar dalam mesin dan kemudahan tumbuhan;
• Penggunaan jentera buatan manusia dalam proses pengeluaran;

Fordisme dan Taylorism

Taylorism adalah model organisasi pengeluaran industri, seperti Fordisme, yang membantu merevolusikan buruh kilang pada awal abad kedua puluh.

Taylorism, sebuah sistem yang dicipta oleh jurutera mekanikal, Frederick Winslow Taylor, menentukan bahawa setiap pekerja harus bertanggungjawab untuk fungsi tertentu dalam proses pengeluaran, dan pengetahuan keseluruhannya tentang tahap lain pembuatan produk tidak perlu, iaitu, tanpa mengetahui seperti yang akan dibuat. Para pekerja diawasi oleh seorang pengurus, yang memastikan penyelesaian setiap tahap proses produksi.

Satu lagi ciri inovatif dari Taylorism adalah sistem bonus. Apabila seorang pekerja menghasilkan lebih banyak masa kurang kerja, beliau diberi ganjaran dengan anugerah yang menggalakkan penambahbaikan berterusan dalam kerja.

Ketahui lebih lanjut mengenai Taylorism.

Toyotisme

Toyotisme adalah model pengeluaran perindustrian yang didominasi oleh Fordism dan Taylorism dari tahun 1970-an dan 1980-an, apabila permintaan yang semakin meningkat untuk produk yang lebih diperibadikan, teknologi dengan kualiti dan prestasi yang lebih baik di pasaran pengguna muncul.

Ciri utama Sistem Pengeluaran Toyota, yang dihasilkan dan dibangunkan oleh syarikat kereta Toyota Toyota Motor, adalah penghapusan sisa, menghasilkan "pengeluaran yang lebih leaner", dan bukannya beramai-ramai mereproduksi produk yang dibuat dalam Fordisme.

Satu lagi titik penting dan perbezaan Toyotisme ialah pengkhususan profesional syarikat, kerana kerana segmen pasaran yang pelbagai, pekerja tidak dapat mempunyai fungsi yang unik dan terhad, seperti yang terjadi dalam Fordisme. Toyotisme melabur dalam kelayakan pasaran, melabur dalam pendidikan rakyatnya.

Produk dalam Sistem Pengeluaran Toyota diwujudkan secara tepat masa, meminimumkan inventori yang tidak perlu dan mengelakkan sisa.

Sehingga tahun 2007, Toyota Motor diisytiharkan sebagai pembuat kereta terbesar di dunia, kerana kecekapan toyotism.

Ketahui lebih lanjut mengenai makna Toyotisme.